——在2023首届“中国飞机价值管理国际论坛开幕”的发言
中经网·中经在线上海讯（王文慧）首届“中国飞机价值管理国际论坛”3月29日在上海市顺利召开，此次大会由中国航空学会、上海市航空学会及英国皇家航空学会中国（上海）代表处主办，来自相关航空领域的协会组织及企业和个人，共200多人参加了此次论坛。
开幕仪式上，中国航空学会理事长林左鸣应邀致辞发言，现将全文刊登如下：
各位来宾、女士们、先生们大家上午好：
在春意盎然的时光, 很高兴能与大家齐聚上海，共襄盛会。在此，我谨代表中国航空学会对首届飞机价值管理国际论坛的成功召开表示热烈的祝贺，向各位嘉宾、各位远道而来的新老朋友表示衷心的感谢，并致以诚挚的问候和良好的祝愿！
人类摆脱地心引力，是永恒的追求，也是人类伟大进步的重要标志。航空事业发展至今，已经经历了120年的光辉历史，形成了相对完善成熟的科学理论和工程技术体系，孕育出了固定翼飞机、旋翼飞机等庞大的现代航空器系列。特别是现代航空产业的规模，在一些国家已逐步成为和汽车、电子等产业并驾齐驱、成为极具活力的支柱型产业。随着时代的发展，飞行的时代，必将越来越成为人类进步的重要标志。
我一直觉得，如果从交通的维度来观察一个社会的进步水平，那么发达国家一般都是家家拥有乘用汽车，发展中国家则往往满大街跑着摩托车，而欠发达国家多半是人人在挤公共汽车。也许再过二、三十年，那个时候的发达国家，可能是家家户户拥有飞行汽车，“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，这样的变化离我们应该不会太远了。
纵观中国经济发展的新坐标，中国航空产业正处于快速发展、并广泛地普及应用的关键时刻。我国航空事业的发展，与中华民族伟大复兴的战略将高度契合，近年来我国航空装备发展取得一系列标志性突破，发展模式逐渐与市场环境深度衔接，产业的巨大发展潜力进一步显示。尤其是随着AI技术的发展，继移动电话颠覆发展成为智能手机这样一种人们的“便携式智能设备”之后，下一个重要的颠覆，则很可能是飞行汽车成为人们的“个性化智能空间”。到了那个时候，人类的生活范式将发生根本性的变化，很可能是我们今天都难以想象的。正如最近出现的ChatGPT，将会让世界发生怎样的变化，实际上，我们是难以估计的。所以毫无疑问地，建立起航空产业新时代必成历史的大趋势！
目前，我国的航空事业的生态和发达国家相比，还存在着巨大的发展空间，尤其是航空器市场的交易范式还比较单一，使飞机这样一种“商品”的价值属性未能得到充分发掘，尤其是保险、租赁、拆解、再制造等相关领域，仍然未能与我国航空产业发展的大趋势相适应，这可能成为制约我国航空产业健康、稳定发展的短板。尤其是，纵观世界上发达国家的飞行器价值现状，我们很容易发现，很多老爷飞机仍然被收藏，成为一种特殊的文化时尚品，同时也带动发展了再制造产业。很明显，飞行器的价值周期要远远高于其它很多工业产品，甚至转变成一种价值稳定的文化产品。所以，只要努力发展航空器价值管理工程，就能充分发掘出航空器潜在的价值宝藏，从而推动航空产业生态不断完善和健康发展。
中国航空学会是航空科技工作者自愿结成的社会组织，是党和国家联系航空科技工作者的桥梁和纽带。学会的成长与我国航空事业的发展息息相关，我们高度重视航空各领域的技术进步和产业发展，通过搭建适宜的平台促进航空事业的发展。就在前天（3月27日）召开的中国航空学会十届理事会第二次会议上，我们通过了成立“航空器价值管理分会”的决定，就是为了专注补齐航空产业链中金融与服务的链条，更好地服务于航空事业发展。
航空器价值管理是个多专业跨界合作的领域，加强这方面的研究，对于促进飞机全价值产业循环和健康发展，进一步掌握飞机全寿命周期价值规律，面向市场开展高水平的飞行器价值评估工作和服务，努力发展航空拆解和再制造工程，稳定国内航材价格，提高国内航材的利用率，促进和稳定国内二手飞机和二手航材市场的发展等等，都具有非常重要的战略意义。
在此，我也诚挚的向各位发出邀请，希望你们能加入到这个新成立的分会中来，关心和支持我国航空价值管理事业的的发展，让我们携手共同努力，为建设航空强国贡献智慧与力量。
女士们、先生们、朋友们，无论世界格局如何变动，历史趋势浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡，发展航空产业全价值链事业将势在必行。因此衷心希望大家通过学会的活动平台畅所欲言，积极研究，共应时变、共商时策，共同为我国航空事业的发展纾困解难，出谋划策！
最后，再次祝本届论坛取得圆满成功，祝各位嘉宾和代表工作顺利，身体健康，谢谢！
发布：中经网·中经在线
编辑：王海珠 熊辉 王文慧
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