长三角G60科创走廊被纳入国家“十四五”规划

近期，加快建设长三角G60科创走廊被正式纳入国家“十四五”规划。在第三十一章“深入实施区域重大战略”中的第四节“提升长三角一体化发展水平”明确提出“瞄准国际先进科创能力和产业体系，加快建设长三角G60科创走廊和沿沪宁产业创新带，提高长三角地区配置全球资源能力和辐射带动全国发展能力”。

记者从长三角G60科创走廊方面获悉，到今年5月，长三角G60科创走廊建设整整历时五年，五年来实现了一系列从“0”到“1”的突破，经济实力、科技实力、综合实力不断实现新跨越。

五年来，长三角G60科创走廊历经2016年源起松江，2017年联通嘉杭，2018年九城联动，2019年5月纳入国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，从秉持新发展理念的基层生动实践上升为国家战略重要平台。2020年中央六部委联合印发G60建设方案，明确了三先走廊战略定位，并提出到2025年把G60打造成为具有国际影响力的科创走廊以及我国重要创新策源地，明确了G60建设的时间表、路线图、任务书。2021年纳入国家十四五规划，进一步明确了加快建设的目标方向、进一步强化了国家层面的顶层设计，为在新时代、新起点推进G60科创走廊建设又创造千载难逢的重大机遇。

从长三角发展格局看。长三角G60科创走廊逐步成为推动长三角区域一体化发展的重要引擎，九城市区域面积、常住人口、GDP总量分别占长三角总量的近1/4，地方财政收入占长三角比重从1/4上升到1/3，市场主体数量超过长三角1/4，高新技术企业接近长三角1/3。松江作为长三角G60科创走廊策源地，跨越式发展势头强劲，去年松江地方财政收入连续60个月保持正增长，“十三五”以来GDP、地方财政收入均呈现两位数增长；工业、贸易、上市企业数量均跃居全市前列，高新技术企业数量更实现五年里翻两番。

从全国发展大局看。贡献度不断提高，九城市GDP总量从占全国1/16上升到1/15；地方财政收入占全国比重从1/15上升到1/12；市场主体数量占全国比重从1/18上升到1/16；高新技术企业占全国比重从1/12上升到1/10；科创板上市企业59家，超过全国1/5。知名度不断提升，近10位国家级领导、50余位省部级领导视察过G60；全国各地近5000批次、30余万人次考察团到过G60(覆盖了31个省、市、自治区以及港澳台)。

从全球影响力和传播度看。全球各大新闻媒体聚焦G60，去年以来美联社、美通社、道琼斯新闻、美国学术刊物《外交》、巴西《司法日报》、新西兰的《外交事务》、伊朗法尔斯新闻社、泰国公共电视台等国际媒体推出相关报道近百条(美联社称“中国旨在G60公路沿线建立第二个硅谷”等)。

据悉，长三角G60科创走廊将以被正式纳入国家“十四五”发展规划为契机，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，提高政治判断力政治领悟力政治执行力，不断强化国家战略科技力量引领，不断增强G60九城市产业链供应链自主可控能力，继续迈出坚实的步伐。