中经总网·中经在线江西赣州讯：近日，江西省赣州市南康区低空经济产业园，第八届国际无人飞行器创新大奖赛盛大开幕。
本届大奖赛是中国航空学会以“无人飞行器”为主题的、最具品牌影响力的、国际航空科技创新盛会，延续“创新+科普”的主题思想，继续发挥促进科技创新、普及航空知识、培育航空创新文化、提高国民航空意识，培养创新人才，选拔优秀创新作品，鼓励参赛选手积极探索创新思路，设计并制造出可应用产品。
大奖赛以智能垂直起降飞行器创新设计赛为主，初赛期间收到了国际、国内共54份参赛作品，最终评选出28份优秀作品晋级决赛。11月25日，近200名参赛队员汇聚南康低空经济产业园区，向总冠军发起冲击。
中国航空学会理事长林左鸣及专家团队参观了参赛作品展示场地，与参赛选手进行了详细沟通。
参赛作品：无人舰载机
进入展厅，上海风华初级中学参赛队拿着他们的参赛作品——无人舰载机，向林左鸣理事长介绍了起来，当谈到三个螺旋桨的应用原理时，林理事长跟他们做了详细的探讨。
小选手：这两个旋翼是反向的。林：你说这两个反向起什么作用？飞起来的时候肯定是要反向的，不反向的话它就会有问题，就会打偏了，但问题是如果四个旋翼的好办，前后两个反向，这个方案前面2个旋翼后面1个旋翼，我不知道你是怎么考虑的？小选手：这是专门考虑过这些问题设计的。林：会不会产生一些什么力矩偏转的变化？产生摇摆？试飞过吗？小选手：试过。林：既然试过没问题的，那就说明你这个设计还是很好的，如果是一个旋翼的话，像直升机它就必须有个尾桨来平衡，那么你们这个就得靠两个桨的转向不一样的来平衡。
最后，林理事长对他们的设计提出了表扬，鼓励他们再接再厉。
参赛作品：爬墙无人机
四川文化传媒职业学院代表队，将一款刚从青藏高原拉过来的爬墙无人机介绍给林理事长。很明显，这款爬墙无人机身经百战了，部分机身已经有些破损，但选手骄傲的说，这是国内首套专业化应用于隧道源凝土质量检测的高原无人机，已经投入到中铁12局工程中使用了，是一款非常成熟的无人机产品。林左鸣理事长兴趣盎然地了解动力、转向、驱动等构造，对他们已经有了实际的应用场景和正式投产表示赞赏。
参赛作品：喷气式载重垂直起降飞行器
哈尔滨工业大学的“基于推力矢量控制的喷气式载重垂直起降飞行器”，以高原高寒等极端环境下高效快速救援运输任务为背景，四个能够快速旋转的矢量喷灌可同时提供垂直起降的升力和巡航推力，使飞行器能够在复杂环境中实现垂直起降与灵活机动，具备较强抗干扰能力以及较大载重能力和升降，并且在功能方面可实现航迹规划与自动巡航。
当提到该推力矢量系统可作为一种新型的垂直起降飞行器平台时，林理事长建议联系企业，实践应用。
参赛作品：“玄凤”无人机
航空工业昌飞公司工程中心技术员、工程师任德宝见到林左鸣理事长，推荐自己的这架“玄凤”无人机，可谓是滔滔不绝。据他介绍：“玄凤”高速倾转无人机翼展7.9米，最大载重350千克，这次带到现场的缩比模型翼展1.6米，起飞重量5千克。“玄凤”除了垂直起降和空中悬停的功能外，机身设计了舱门，可以空投载荷。民用时可以为海岛、山区、灾区等不便降落的地区投送应急物资，也可作为军事使用，投放小型攻击无人僚机。无人僚机空投后可以自主飞行，锁定和攻击敌人。
另外，具有高速飞行和悬停功能的“玄凤”，在警用反恐时也有很大作用。打个比方，比如几公里外废弃大楼中有恐怖分子，一般的小型多轴无人机飞行距离短，就可以采用“玄凤”携带至大楼上空悬停并释放小无人僚机，飞入大楼搜索敌人，有效保护我们警察同志的安全。
林理事长询问这款无人机是否飞行过，速度和高度以及留空时间是多少时，任德宝说：提前做过试验，这架缩比飞机速度最高飞到每小时120公里，目视飞行高度300-400米，留空时间超过1个小时。后续会增加无人驾驶模块，达到更远的飞行距离。
任德宝还就电池性能、飞行模式切换、执行任务及专利方面做了详细的讲解。任德宝说，他个人对飞行器的喜欢和热爱得到了昌飞公司领导充分支持，在创意和创新工作方面给与了肯定和鼓励。
林理事长对这款飞机的设计评价是：可以考虑立项进行工程研究！并请任德宝与他拍照合影留念。
参赛作品：全向机器人
南京航空航天大学的参赛作品：全向机器人。对这款作品，林理事长提到可以装载“天雷”，他说，现在有水雷、有地雷，唯独没有天雷，希望他们可以在这方面进行钻研。这句话可谓石破天惊，一言惊醒了参赛者，他们的眼睛立刻亮了起来。
参赛作品：倾转三旋翼无人机
（南京航空航天大学的另一款参赛作品）
参赛作品：仿UFO飞碟
(西安航空学院）
因时间关系，没能向林左鸣理事长介绍作品的参赛选手略感遗憾，他们对林理事长能细察入微、并能跟进技术更新、掌握专业技术知识能力大为惊叹。同时，林左鸣理事长对此次大奖赛提出赞赏，认为很多参赛作品有很强的实际投产价值，值得企业关注。
最后，刊发林左鸣理事长在开幕式上的部分致辞，对应到我国无人机的发展现状，足以令人欣慰和开怀。
第八届国际无人飞行器创新大奖赛
林左鸣理事长致辞（部分节选）
从2021年中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》至今，我国低空空域管理改革正不断深入推进，取得了一系列重要进展。我国低空经济也迎来了“万亿新赛道”的良好局面和历史性机遇。低空航空器及企业数量持续增长，无人驾驶航空产业发展迅猛，无人机物流配送业务已经延伸到城市商圈和社区。国内民用无人机发展如雨后春笋，蓬勃发展。无人机应用前景被全社会普遍看好，引爆多个社会热点。
长期以来，中国航空学会高度关注我国低空科技产业的战略布局与发展动向。我们坚信以无人机引领的低空经济为代表的通用航空产业的发展，将会刺激新一轮的经济增长，激发出我国经济上升的潜能，有望成为我国GDP的新型高质量增长点。低空服务可以涵盖农业、工业、服务业，把经济社会、生产生活、生态环保等都联系在一起，对地方经济的高质量发展有重大意义，由此引起了全国各地方政府的高度重视。我们欣喜的看到，赣州市南康区抢抓政策机遇，成功打造了国家级低空经济产业示范区和全国首批民用无人驾驶航空试验区，近年来在无人机物流、航空运营等领域，取得了一系列低空空域管理方面的重要成果。因此，本次大赛连续两届落户南康意义重大，恰逢其时，势必会引领我国低空经济产业新发展，同时推动构筑中国赣州低空经济产业园的新势能。
低空经济产业的突破进取将为航空产业的发展提供强大的市场驱动力。中国航空学会作为航空科技工作者自愿结成的社会组织，作为党和国家联系航空科技工作者的桥梁和纽带，愿意与社会各界一道，深入贯彻落实习近平总书记关于科技强国的重要指示精神，坚持科技创新和制度创新双轮驱动，办好本次大赛，鼓励广大青年人才瞄准未来航空器核心关键技术，推动我国低空产业实现高质量高水平发展。衷心希望各位参赛代表取得良好成绩，祝愿各位代表通过学会活动的平台加强沟通交流，切磋讨论，继续不懈奋斗、无畏风雨，续写新时代航空强国的绚丽篇章。
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